marie et bruno

@lolo, le auvent sera montée sur la cellule, la tente sera vendue
je vais beaucoup regretter le compresseur, flashair, vraiment top
les jantes, et bien tu les gardes....
par contre, il faut que je vende les protects magnets, les barres de toit blacksonnés ( payés 360 euros les 3), la paire de barre de toit nissan.
le frigo engel ne sera à la vente que lorsque j'aurai la cellule.

@xavier, heureusement que ça se vend, c'est un bel engin, j'ai fait changer l'alternateur ( la poulie faisait du bruit) et les triangles inférieurs avant, ainsi que toutes les plaquettes de frein, comme ça le nouveau propriétaire peut partir serein

vendre le path

@ Ghimi : le path se vendra quand il se vendra , cela nous empêche pas d'équiper
le déf...

la tente est vendue

Vu que t'as l'air d'être sous des astres sympa, tu voudrais pas me vendre mon path

je ne demande pas mieux
rappelle moi "tout" stp

Il est sur le coincoin.....

Tu sais pimousse il suffit d'un acheteur et le tour est joué

Oui, généralement c'est comme ça que ça se passe...
On verra bien

et bien, la présentation se modifie, suite à l'achat d'une cellule

il s'agit d'une lababouch d'occasion, de chez psi-azalai

Il est trop beau

Et l’intérieur on a droit de voir, moi j’aimerai bien de tofs de dedans!!

Belle intégration, très belle céllule.

Oh une cellule....

Ca va en faire des choses à fêter !!!

Je vais faire le chieur,
Il n'y a pas des systèmes de cellules qui se fixent directement sur le châssis après avoir enlevé complétement la benne!!
Qui dans ce cas ne sers plus a rien et pèse quand même un certain poids!
Je pensais que la benne allait être supprimé pour y mettre la cellule!

Ben si ça existe me semble t-il, sauf qu'àprès t'es marié avec ton pick up sans benne et la
cellule...
Sans compter que le tarif doit pas être le même..

Je pars du principe qu'il est toujours très simple d'acheter un véhicule, suffit d'avoir le
budget.

Par contre à la revente....c'est une autre paire de manche.

Pour les 4x4 avec cellules, certes les ensembles avec cellule posée directement sur chassis
c'est sympa, mais ça te coûte un bras, voire même deux !
Et à revendre un véhicule d'occas qui à parcouru des centaines de milliers de kil aux environs de 25/30 000 €, là c'est carrément une mission...
Parce que cette conception là de base ne peut être valable que sur un véhicule qui n'a que très
peu de kil..
Tu vas pas installer une cellule à 40/45 000 € sur un poumon qui arrive en bout de course.

Bon, c'est un avis perso

@ alain, oui, mais ça devient un camping car, en homologation, et aucune possibilité de laisser la cellule qq part puisque non démontable
dans notre cas, on peut démonter en 30 mn pour se servir du pickup si nécéssaire..

Ok Bruno, mais je pensais que c’était ce que tu voulais faire au départ!!

même si je laisse tout le temps la cellule, le pickup reste une "voiture" avec ses avantages