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on en est où ???

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Message par Invité Mer 21 Sep - 20:31

Bon, je voudrais bien savoir où on en est aujourd'hui.

Qui part pour de vrai ? Avec quel véhicule ? Quelle préparation ? Des nouvelles de la traversée ?

Donc, je commence : Pimousse et Fabioo partent (y a fallu que je pleure pour avoir 15 jours au mois d'avril...). Euh...pour le véhicule, tout ce que je peux dire avec quasi certitude c'est que ça sera pas en path No , trop fragile le pépère...
On devrait d'ici là, avoir un 4x4 préparé raid... Rolling Eyes
Pour la traversée, en radeau ??? pig . Ben quoi ?! c'est l'aventure ou pas ?!?! Faudrait savoir !!

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Message par ghimi06 Mer 21 Sep - 21:54

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Message par Invité Mer 21 Sep - 22:39

Le sujet étant dans une partie privée, J'ai déplacé ton post ghimi...

Je trouvais dommage que les autres membres ne profitent pas de ce que tu as posté !

C'est fantastique ce que ce type à fait, vraiment. Les photos me transporte et me
donne envie de partir... Very Happy

Quand au choix du 4x4, je pense que le petit pajero n'a rien à envier à un path...
Le problème de nos 4x4 récents, c'est l'électronique. Une "inteligen key" qui délire, des voyants qui te font frôler la crise de nerf, une courte qui ne veut plus passer parce que justement
M'dame électronique fait le bordel !!! What a Face Et tout ça, même si tu es très très soigneux avec ton véhicule.

Rien ne vaut un bon "vieux" 4x4, confortable juste ce qu'il faut, avec le moins d'électronique possible.
Bon, ça n'engage que moi... Very Happy

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Message par peter-1974 Jeu 22 Sep - 17:09

une courte qui ne veut plus passer parce que justement
M'dame électronique fait le bordel !!!

Tu as réglé le pb, autrement j'ai déja rencontré un souci identique, engendré par une mauvaise manip. de ma part.
En tournant légèrement, a la main, l'arbre de transmission, les fourchettes se sont emboîtées normalement et depuis plus de souci.
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Message par ghimi06 Ven 23 Sep - 11:55

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Message par AL1DU13 Ven 23 Sep - 23:35

Pour l'instant moi c'est en bonne voie, j'ai un 4X4 qui va pas mal par rapport au Path, le frigo arrive Mardi, la réserve d'eau est là, je vais pouvoir attaquer l'aménagement intérieur!!!
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Message par peter-1974 Sam 24 Sep - 9:37

j'ai un 4X4 qui va pas mal par rapport au Path

Qui va pas mal a la pompe, oui Exclamation Laughing
AL1DU13, tu pourras nous mettre des photos de tes aménagements?
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Message par brunopath Sam 24 Sep - 13:47

on part toujours..
ghimi, tu vends ton 4x4???
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Message par AL1DU13 Sam 24 Sep - 13:59

peter-1974 a écrit:
j'ai un 4X4 qui va pas mal par rapport au Path

Qui va pas mal a la pompe, oui Exclamation Laughing
AL1DU13, tu pourras nous mettre des photos de tes aménagements?

Pour les photos pas de soucis, et pour la pompe c'est idem que le Path a 1 litre prés sur 500km!!!
Mais quel agrément par rapport au Path, et le week-end dernier j'ai tourné sur un terrain de trial 4X4, et j'ai été bluffé par ces capacité de franchissement, surtout par rapport au Paths.
J'ai juste été limité par la largeur sur certaine zone, ou les châssis court super préparé passait!!!
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Message par peter-1974 Sam 24 Sep - 14:25

C'est le gros souci des 4x4 "long", mon Kzj90 en 3L passait partout.
Le souci sur les hdj100, c'est le prix... Ou autrement 200 000 km et 10 ans,.
Le poids 2500 Kg quand même, le porte a faux.

Les avantages 4.2 6 cylindres pas besoins de "tirer" dessus ca roule.

Le ticket d'entré était a 65000 €, bien au dessus du Path. (même prix qu'un G).
Ca fait une belle différence quand même, comparons ce qui est comparable Wink
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Message par AL1DU13 Sam 24 Sep - 15:06

La longueur ne ma posé aucun problème, c'est la largeur entre les arbres ça passé pas ou trop juste qu'a la moindre glissade "boum" les portières!!!
Les series 9 et 12 se posait a chaque fois même avec les rehausses, alors que les 100 et les 80 passaient même stock et pneu route!!!
on en est où ??? _dsc0715

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on en est où ??? _dsc0811
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Message par brunopath Sam 24 Sep - 15:44

"pour de vrai" sera ceux qui pendront leur billet.. que ce soit depuis sète ou autre...
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Message par ghimi06 Sam 24 Sep - 17:39

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Message par brunopath Dim 25 Sep - 10:50

dis donc ghimi, on va acheter ensemble les pickup alors??
tiens, vais ouvrir un post là dessus
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Message par Invité Dim 25 Sep - 17:06

Bon alors qui c'est qui vient ?????

Pis vos passeports, sont en règles vos passeports ??? Hein ??
Quoi, les nôtres ??? ils doivent être en cours de réalisation...c'est les gamins qui nous
les font... clown

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Message par brunopath Dim 25 Sep - 17:07

tu les fais faire en roumanie??
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Message par Invité Dim 25 Sep - 17:24

j'ai déja rencontré un souci identique, engendré par une mauvaise manip. de ma part.
En tournant légèrement, a la main, l'arbre de transmission, les fourchettes se sont emboîtées normalement et depuis plus de souci


Euh.......quand j'ai amené mon gros path chez nini, le petit mécano m'a pris
pour une buzzzzzzzzzzze en me disant : " ben, la courte ne passe pas, ça doit venir d'un
soucis électronique.....capteur, machin...."

Mais bien sûr....vais te montrer moi si la courte elle passe pas !!!

Mais le pire c'est que je leur avait demandé de changé un fusible et de me tamponner le carnet de garantie............z'ont même pas été foutu de le faire !!

Là, j'ai appelé nini et le mec me dit : "vous z'êtes sûre m'dame que le fusible n'a pas été changé ?????"
Bien sûr que suis sûre !!!! suis devant la boîte à fusible !!!!! Prends moi pour une dinde si t'as 5 minutes !!!!!!!! Evil or Very Mad

Et après lui ai dit que je vendais mon path........pour un toy... clown comme ça, j'éviterais l'incompétence des mécanos de sa concession...
Ah...........il était content le monsieur au bout du fil..... clown et moi aussi !!! pirat



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Message par brunopath Dim 25 Sep - 17:25

quelle diplomate, notre pimousse..... :s43:
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Message par Invité Dim 25 Sep - 17:25

@ Bruno : nan, nan, pas en Roumanie........ça brûle là bas ptdr

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Message par brunopath Dim 25 Sep - 17:33

seulement les carters des voitures roumaines, ne nous trompons pas!!!
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Message par ghimi06 Mer 18 Jan - 17:41

Pour moi le Maroc pas possible financièrement Sad donc je vous suivrais par la pensée et sur ce forum à l'occasion Wink peut être irais je faire un tour en Espagne j'ai acheté le RB 21 de Vibraction (Andalousie ) pas possible le Maroc car entre les frais qui seront de toute façon à faire pour le 4X4 (SuspensionS, distribution ,embrayage peut être ,divers,assurance qui tombe au mois d'Avril ) Le budget carburant qui explose c'est déjà beaucoup )Ex En 2005 le Litre de gasoil couté aux alentours de 90cts (85 en Espagne maintenant il est à plus de 1,40 c'est dingue ce qui fait pratiquement 50% d'augmentation Rolling Eyes
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Message par brunopath Mer 18 Jan - 18:01

résumé:

pimousse/fabioo
herbab
lanordiste/brunopath
brunopath
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Message par AL1DU13 Mer 18 Jan - 19:36

Bon, je suis moi aussi obligé d'abandonner l'idée de partir au Maroc pour l'instant, je mets donc en suspend ma participation, mais je compte bien me rattraper en vous proposant une petite ballade ailleurs!! Wink
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Message par Invité Mer 18 Jan - 19:39

Nous sommes 3 véhicules de sûr, faudrait pas moins Rolling Eyes...

Bon, nous sommes pas perdus ! Bruno, tu l'as déjà fait, et nous rencontrerons peut-être
d'autres aventuriers en chemin !
Il y en a pas mal qui projette de partir en ces périodes de vacances scolaires.


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Message par Invité Mer 18 Jan - 19:42

C'est définitif Al1 ???

N'hésite pas de nous organiser une belle balade !!
Dommage que toi et ghimi ne veniez pas, mais je sais qu'on fait pas toujours ce qu'on veut.... Rolling Eyes
Pourquoi vous faites pas un équipage les deux ??? Shocked

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