les bf goodrich

BF

résumé:

Adhérence en conditions sèches : très bonne
Freinage dans des conditions sèches : très bon
Adhérence en conditions humides : très bonne
Freinage dans des conditions humides : bonne
Adhérence dans la neige :
Confort : excellent
Bruit de pneu (dans l’habitacle) : bon
Aptitude TT : excellent pour un pneus mixte
Usure du pneu : neuf
kilomètres parcourus : 45.000 km

Je viens d'en commander 5 pour mon nouveau joujou!!!

enfin un qui a compris que la roue de secours peut être importante!!!!!!!

Sinon on s'en passerait volontiers, de la roue de secours!!!!

Demande à lolo il va t'expliquer à quoi sert la roue de secours.

C'est spécialiste des roues de secours...

Oui j'ai crevé 3 fois en 3 ans et alors!!!! Sinon j'avais la roue de secours mais rien pour la désolidariser du path. Foutu manivelle oublié.... à la maison?

tu ne l'as pas retrouvée????????

Ben non je suis pas encore rentré chez moi. Dans 15 jours peut être...

Sur le Path il y avait moyen de rester en 4X2, et monter une monte pneumatique différente sur le train avant, mais sur le Toy c'est un 4X4 permanent, il faut absolument les 4 roues identiques!!!
Bon, plus de stock pour les BFs. donc commande annulé, j'ai cherché partout et plus personne en a pour l'instant!!!

Qui ne sait pas qu'il faut 1 pneu de plus lors de la commande pour la roue de secours??? Nan sans déconner y en a qui n'en commande que 4??? Rooo les nazes....

alors lolo tu as retrouver ta manivelle ??

J'ai fait changer les 4 blackstar globetrotter du def pour 4 bf.
Rien a voir! Les globetrotter vont très bien sur sables, cailloux et quand ils sont flambants neufs!
Une fois l'usure constatée, ça glisse, dérape, n'adhère plus. Et faut jouer du treuil.
Quand aux bf, il me tarde de retrouver des chemins sans neige pour les essayer!

et puisque le treuil en panne.... oups...

C'est vrai, suis bien trop sage pour ne pas aller dans les chemins sans treuil.......

@ Olivier : tu as quoi comme pneu à l'heure actuelle ? Je me rappelle plus ?
Et sur les chemins très gras, y a pas 36 solutions, c'est du mud ou un treuil !!
Parce qu'une fois nos mixte pleins..y à plus grand chose à faire, surtout si les autres devant t'ont sois lissées terrain, sois fais des ornières aussi grande que moi !

très bon les BF Goodrich ma première monte est passe de mon 1er Def sur mon deuxième Def et on fais en tous quasiment 75000 kilomètres et sont allés deux fois au Maroc , et j ai repris 5 bF y a deux ans !

actuellement j'ai des grabber TR.

des pneu à mis chemin entre pneu route et mixte. Avantage, ils sont lamelise et pour la savoie c'est pas mal et vu qu'on a eu bcp de neige cette année, j'ai apprecié!! c'est une monte origine en 235 x 85 x 16

par contre je veux changer en cooper ST MAXX en 265 x 75 x 16 !! j'adore ces pneus

Olivier69 a écrit:actuellement j'ai des grabber TR.

des pneu à mis chemin entre pneu route et mixte. Avantage, ils sont lamelise et pour la savoie c'est pas mal et vu qu'on a eu bcp de neige cette année, j'ai apprecié!! c'est une monte origine en 235 x 85 x 16

par contre je veux changer en cooper ST MAXX en 265 x 75 x 16 !! j'adore ces pneus

Avantage du DEF, tu peux y mettre des pneus bruyant, tu ne les entendras pas!

C est clair. La musique à fond pour couvrir le bruit , on entend plus rien.

Arrêtez de dire que le def est bruyant !!
Y s'exprime, pas pareil !

vous allez bien ensemble alors, c'est ce que tu sous entends???

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