Elargisseur de voie

La question du moment est : met-on des élargisseurs de voies à notre pépère ??

On l'a déjà grandi .. +4 cm environ, et 1 ou 2 cm de plus en largeur le rendrait
plus stable.
Sauf qu'un déf au départ, ça à un angle de braquage égal à la souplesse d'un footeux à la retraite !!!!
alors une fois élargis (je parle du déf, pas de l'esprit du footeux) va falloir que je m'y reprenne en plusieurs fois pour passer certains lacets..

des elargisseurs de voie vont te permettre de mieux braquer!!! mais les croisillons vont etre mis a rude epreuve!!!

Je suis comme toi j'hesite pour en mettre!!

je farfouille sur landmaniac pour voir si je trouve une reponse!!

Je vous déconseille vivement les elargisseurs!!
Vaut mieux changer les jantes, avec un petit déport supplémentaire, max 2 cm!
Vous aurez moins de soucis, et ces les roulements et les fusées qui n'aiment pas les elargissseurs, et le rayon de braquage ne changera pas,

Je rejoins alain sur le fait qu'il est préférable de mettre des jantes a déport car on supprime la mise en place d'une pièce en entretoise qui va avoir forcement des déformations parasites. Par contre l'effort sur les pieces mécaniques est le meme, que ce soit elargisseurs ou jantes!!!

Pour le rayon de braquage, tous les avis vont plutôt à l'encontre d'alain par contre!!!

ce sera pire pour le rayon de braquage, et ça bousille tout
fallait acheter une jeep...

Ouai....

On va refléchir encore un peu alors.

Suis allée farfouiller un peu sur le sujet.
Les avis sont partagés.
Forcément le type qui à équipé son déf te jure que c'est d'enfer.
Mais...pas tant que ça finalement !

Et hors de question de changer les jantes ! Ce sont des modular renforcées !
Pis...me faut au moins ça à moi....
Pas de commentaires merci !

le def a les meilleures jantes qui existent, pas de commentaire..

essaie de joindre RR concept!!

c'est un vrai pro du def!!! il te conseillera!!! c'est lui notamment qui m'a dit que la rehausse n’était pas forcement utile pour 95% des situations de raid!!!!

Suis d'accord avec toi pour la réhausse.

C'est comme un treuil, tu peux faire sans, tout comme un réservoir supp de gasoil.
L'équipement 4x4 est un vaste marché où chaque préparateur à un avis différent.
A toi de savoir ce que tu veux, ce qui peut te servir et surtout, le plus important quel budget tu peux ou veux accorder à ta prépa..
Parfois, les chiffres à eux seuls te dissuadent de faire telle ou telle chose....

Non non!! je parle pas de budget ou d'envie !!!

j'étais un fervent défenseur de la rehausse!!! c'est karen qui n'a jamais voulu qu'on rehausse le path!!

Et quand je suis allé chez RRC, j'ai demandé un devis pour la rehausse. Rudy m'a conseillé !! la rehausse oui!! pour les franchisseurs!!! pour les raideurs, mieux vaut opter pour des ressorts et amortos adapté raid.

Rudy est un compagnon du tour de France!! je pense que si il s'est fait un nom dans le vaste monde du 4x4 et du land, je pense qu'il est avant tout un pro avant d’être un commercial!! c'est pour ça que son avis est peut etre a prendre en compte!!!

Car c'est pas le prix de 4 elargisseurs.........

ps : pour le treuil, je suis à 200% pour!! c'est une sécurité quand tu es tout seul!!

il ne faut pas regarder "l'avis différent" mais l'utilité de son véhicule
la réhausse pour les franchisseurs, tout à fait.. donc inutile sur un def
un treuil si problème seul, oui!!
un réservoir supplémentaire? inutile pour le maroc, ni l'albanie, maissuivent ce que l'on compte faire..
la tente, c'est pareil, inutile si on prévoit d'aller à l'hotel...................................................

De nos jours un réservoir supplémentaire peut s'avérer fort utile pas pour le raid mais pour une fois rentré certain amortissentles frais de leur voyage comme ça il il font les pleins avant de rentrer

Si je suis tout vos raisonnements, un véhicule d'origine suffit !!??

Remarque, on a croisé combien de "plates" lors de la transalpes ???

@ Olivier :
Je ne mets pas en cause le professionnalisme de Rudy de RRC.
Sauf, que dans le domaine 4x4 (comme dans d'autres domaines), c'est pas le monde des bisounours où tout le monde te veut du bien !
Y a aussi des centaines d'autres préparateurs/vendeurs qui sont aussi des commerciaux !!
Donc, c'est bien aux consommateurs, aux clients de savoir ce qu'il veut et ce qu'il peut.

Un bon commercial n'est pas celui qui te vend la pièce la plus chère..
Le bon commercial c'est celui qui te conseille, et argumente le fait que des amortos spéciaux sont plus adaptés qu'une réhausse parce qu'il a capté de suite que t'as pas le profil d'un franchisseur.
Et y a des gens comme Rudy, qui sont passionnés, et qui partagent avant tout leur passion avant la facture !!!
Pour qu'il continue d'exister, faut qu'en fasse il ait à faire à des clients passionnés, pas à des :
"moi, veux le plus bôôôô et plus gros cat-cat du monde!!!!!!"

Donc si je suis ton raisonnement, ça ne sert a rien de demander des conseils aux pro car il en va de leur compte d'exploitation et aux particuliers car tt le monde y va de sa sauce et de son expérience personnel et donc tu auras 10 avis différents!!!

En tout premier il faut cerner tes besoins et ce que tu feras avec ton 4X4 ,une rehausse se justifie pour un 4X4 qui a une garde au sol faible ,maintenant il faut savoir que seul les pneus de taille plus élevée rehausse ,tes ponts lors de rehausse ressorts ,barre de torsions reste eux à la même hauteur avec une rehausse la caisse gite davantage ou alors avec des élargisseurs qui compensent mais tu fragilise ta transmission ,une bonne suspension de bonnes protections et renforts feront plus ,à quoi te sert une réhausse si a la moindre bosse ton 4X4 se "couche "sur l'obstacle " Il ne faut pas oublier aussi qu'avec une suspension indépendante à l'avant la réhauuse diminue d'autant tes débattements à cause de la butée ,mais la tu a une solution c'est de taillé ta butée un peu pour récupérer le jeu Ce n'est qu'u n avis de plus je sais

On a des def!!!! donc plus de problèmes de suspensions indépendantes!!!!!

Olivier69 a écrit:On a des def!!!! donc plus de problèmes de suspensions indépendantes!!!!!

Alors raison de plus

Alors raison de plus pour pas se prendre la tête avec une surélévation d'origine ils sont déja bien en garde au sol

C est bien pour ca que mon preparateur prefere m a tenu ce language!!!! Lol!!

J'ai pas de raisonnement particulier.
le mot "raison" et ses déclinaisons sont des mots qui ne font pas partis de mon vocabulaire...

Je dis simplement qu'il faut être vigilant.
Et je demande et prends volontiers les conseils qu'on pourrait me donner.
Sinon, les randos, je les ferais seule.