Veravelo et son 4x4

oh les mecs...

pour l'instant, nous avons toujours la majorité...

pimousse a écrit:Euh..........ouai, mais où ??

Euhhh, je connais deux trois endrois à visiter....
Et la fabrique, mince....

je sens la bière d'ici.. mdr

Salut a tous !!! j ai piquer le clavier a pimousse , salut varavelo et bien venu a toi et toute ta famille , ne les ecouttes pas tu peut pas faire de sortie sens faire de grosses rayures

Ça va être dur de rayer au maroc.. Mais on va essayer ...

Le retour....
Ne lui rends plus.
Ou des rayures derrière la boue.

au marroc entre 2 roche on va i arriver sur !!! sous les couchesssss de boue !!!

...Pas trop envie de rayer mon path....
Il n'a même pas 1 mois....

Mise a part la rencontre avec un chameau le risque de rayure reste très limité.

brunopath a écrit:quelles surprises??? veut tout savoir moa!!!

Nous (enfin surtout moi, je l'avoue....) avons commencé à prospecter pour un path depuis quelques mois déjà (dès 2010).
En fait j'aime ce 4x4 depuis sa sortie…..
Nous, bon j'arrête, JE voulais un modèle élégance, intérieur cuir et le pack connect GPS/Radar de recul.
L'intérieur en cuir c'est pour éviter que les poils de notre chienne ne "s'incrustent" dans les sièges tissus.
Elle a des poils court et c'est pénible à enlever, oui on peut mettre des couvertures, mais même avec ça, cela ne suffit pas !
Le GPS....C'est pour l'avoir en permanence dans le Kmion et ne pas oublier le tomtom.
Le radar....Pour me garer...convenablement...

Nous avons donc trouvé un modèle élégance de 2005 avec 105325 km. Nous avons convenu d'un rdv avec le vendeur.
Eh bien, lorsque nous sommes allés l'essayer en plein jour, nous l'avons trouvé en bon état, il l'est d'ailleurs.
Nous étions enchantés de l'essai sur route de campagne.
Nous avons fait le tour du Kmion, sans franchement voir de gros défauts,
si ce n'est quelques rayures, mais rien de bien méchant !
J'ai soulevé le capot moteur (j'y connais rien....), ouvert pratiquement tout ce que j'ai pu....
Après l'essai, nous sommes allés dans le jardin du vendeur, histoire de dépouiller les factures...
Pas de soucis, mis à part le changement de culasse (‡ 93000 kms) suite à une fuite décelée
(Le proprio trouvait que le chauffage ne marchait pas bien, donc test effectué par le garage Nissan).
Donc pas franchement de soucis visible....
On convient avec ma femme et le vendeur, de le recontacter en début d'APM pour lui donner notre réponse,
tout en mettant une "presque/certaine" option.
Mais nous repartons avec quasiment dans l'idée de l'acheter,

Juste avant de quitter le vendeur, je lui demande si son path possède des rétros électriques rabattables....
(Je ne m'en étais pas préoccupé avant.... )
Il me répond de manière très évasive qu'il ne sait pas car il ne les ferme jamais....
Il possède le path depuis un peu plus d'1 an…Réponse vraiment évasive…Je n'y ai pas franchement prêté attention,
le fait qu'il ne possédait pas les rétros électrique n'était pas "préjudiciable" à l'achat....

On téléphone dans l'APM pour lui dire que l'on achète son path !!!

1 semaine après, on va chercher le path, c'est un soir, 21h00...
Au retour, en arrivant chez nous, je regarde les rétros et je m'aperçois qu'ils sont électriques…Chouette !
J'essaie de les fermer.....Il n'y a que le côté conducteur qui se ferme....
Et là, d'un seul coup, je me souviens de la réponse plus qu'évasive du vendeur concernant ces fameux rétros rabattables !
Je me renseigne sur un autre forum (...) et on me dit que les 2 doivent se fermer....

Du coup j'envoie un petit mail au vendeur, qui me rappelle que lui ne savait pas qu'ils étaient rabattables
et que de toute façon il ne s'en servait pas....En clair il s'en fout....
Par la même occasion, je commence à vraiment fouiner dans les différentes factures (Nissan)
et je m'aperçois que l'historique est un peu bizarre :

(Nom A = 1er propriétaire - Nom B = Mon vendeur)

20/05/2005 - Nom A - Bon de commande - Première immatriculation
24/08/2006 - Nom A - Forfait révision - Première immatriculation
28/01/2008 - Nom A - Forfait révision/freinage - Première immatriculation
19/01/2009 - Nom A - Forfait révision - Première immatriculation
14/04/2010 - Nom A - Forfait révision - Première immatriculation
22/10/2010 - Nom B - Epreuve culasse - Première immatriculation
03/12/2010 - Nom B - Changement culasse - Première immatriculation
17/02/2011 - Nom B - Filtre gasoil - Première immatriculation
05/07/2011 - Nom B - Achat pneus - Première immatriculation
27/07/2011 - Nom B - Plaquettes de frein AV - Première immatriculation
11/08/2011 - Nom A - Contrôle technique - Première immatriculation
16/08/2011 - Nom B - Nouvelle carte grise - Deuxième immatriculation
23/08/2011 - Nom B - Forfait climatisation - Deuxième immatriculation
01/10/2011 - Nom B - Achat jeu de disques - Deuxième immatriculation

Mon vendeur a gardé le path, sans le ré-immatriculer, pendant quelques temps...

Ensuite en faisant le tour ce week end du path, j'ai remarqué que le phare arrière droit
était fissuré verticalement et avait été réparé avec de la colle....

Et, il a changé 2 pneus...Mais n'a pas repris les mêmes. Donc je me retrouve avec 2 types de pneus :
A l'avant des Bridgestone Dueller et à l'arrière des Goodyear wrangler hp all weather neufs de cet été....
Et la roue de secours c'est un "vieux" Bridgestone Dueller....
Donc, il va falloir que j'achète des nouveaux pneus !!!
Oui mais quoi ?? Je reprends des Wrangler ou bien je rachète tout un jeu complet ???? Des grabber AT ???

Enfin bref, je suis certainement un peu trop pointilleux….Il y a plus grave certainement.
J'aurai préféré que le vendeur nous avoue ou dise franchement "…ça marche pas, c'est fissuré…",
plutôt que de le cacher....
J'aime pas que l'on me fasse cela, je ne le ferai pas à autrui donc....Comment cela je suis naïf ???!!???

Mais bon, je suis quand même content d'avoir ce path.
Il me tarde d'avoir fini les travaux dans mon garage, pour qu'il "dorme" au chaud !
Mais surtout, il me tarde franchement de rouler avec et de faire quelques balades dans les chemins/pistes....
Je vais proposer cela à ma moitié ! Maroc 2012 ??? Faut voir...Je ne sais pas si l'on pourra être prêt pour fin avril.

peter-1974 a écrit:Mise a part la rencontre avec un chameau le risque de rayure reste très limité.

Avec un chameau on ne peut plus appeler cela rayure....

Vite fait quelques photos prises ce week end :











Bon j'arrête !
.....Euh, j'en ai plus !!

alors: tu as le cuir, les marchepieds, les barres de toit, une chienne qui se palit dans le path, les rayures, il ne te les a pas compter dans le prix, et en plus tu voudrais 2 rétros électriques??
pour la fissure, ça ne passe pas au controle technique donc avant le prochain....
pour le maroc, il te faut absolument une balayette la fameuse "balayette LIMI".. histoire qu'il te racontera à l'occasion..), ça vaut un euro, ça permet de nettoyer le coffre le coffre avant ouverture, mais aussi de donner un petit coup si ton cuir est plein de sable... lol

Limi, si tu passes dans le coin, raconte l'histoire de cette balayette !

C'est vraiment ballot............le mien a pas le feu arrière de fissuré

pimousse a écrit:C'est vraiment ballot............le mien a pas le feu arrière de fissuré

Oui mais pas de TO....Et en Bretagne c'est important....

pour mieux laver le cuir peut être????

Moqueur !
T'as pas une Rhodesian qui laisse une tonne de poils dans la voiture au fil du temps !
Dans ma Laguna estate, c'est une vraie catastrophe ! Il faut que je la vende et j'ai un boulot monstre à tout nettoyer (d'ailleurs puis je la mettre sur le forum ?? ) !

Même si on met des protections (couvertures ou autres), les sièges et moquettes ramassent quand même !
Je me suis dit qu'avec le cuir j'aurai moins de soucis de ce côté là !
Mais je n'ai jamais eu de cuir dans mes voitures, sauf dans ma R16, mais c'était du faux !!

Bon j'ai acheté chez Nissan des boulons antivol pour mes roues !
(oui, en même temps des boulons antivol ce n'est pas pour le pot d'échappement veravelo )
4 (car ils les vendent par 4 ) pour 40,54€

et comme il faut toujours avoir le boulon qui désantivole dans le véhicule (vu vne fois un gars au bord de la route, il avait crevé, et il ne pouvait pas changer la roue..)
bien sur, tu peux le mettre dans ton portefeuille..

J'habite en région parisienne et pas à la campagne (je ne dénigre pas).
Même s'il faut le soulever, je ne veux pas le retrouver sur cales....
J'ai déjà vu pire !
C'est arrivé au frère d'un ami :
Le scooter (un 50) de son fils volé sur le balcon de son appartement au 1er étage d'une...gendarmerie...Celle-ci entouré d'un beau mur d'enceinte....Le scooter a escaladé le mur....Vidéo à l'appui...

Donc pour l'instant, tant que mon garage n'est pas ré-aménagé et que notre kmion dort dehors, je lui mets une protection...Sortez couvert...

Ensuite pour la "clef", je la mettrai...dans la boite à gants lors de nos déplacements, ou dans le sac de madame ou mon sac à dos....

je comprends tout à fait pour, ne t'inquiètes pas
c'est juste un rappel.. imagine que tu partes un week end en ballade
le jour où tu oublieras ta "clé", c'est le jour où tu crèveras, c''st bien connu.. snif

Non non t'inquiète, on a toujours eu ce genre de boulons sur nos voitures (pas sur toutes), et jamais oublié la "clef" !
Mais oui, c'est bien de le préciser quand même !
A mon âge...on commence à oublier....

moi je me sens "presque" jeune.. gamin !!!