Embrayage capricieux

Olivier69 a écrit:embrayage du path : 3000€ mais pris sous garantie!!! sont fort ces japonais!!

C'est un embrayage en or à ce prix la

pimousse a écrit:Vais tenter une prise en charge sous garantie d'une partie des pièces au moins..

Je te souhaite que ça marche mais pas sur ,a moins d'avoir un carnet d'entretien nikel et encore ,ca m'est arrivé sur un pajero à 45000 kms ,en plus un probléme connu d'ailleurs ils ont corrigés aprés donc ils n'ont rien voulu savoir ,pourtant contactMitsu France et tout ils m'ont dit que c'était une pièce d'usure et que mon carnet d'entretien n'était pas complet ,enfin bref si cela avais était le cas aurait trouvé autre chose suis sur

Et donc, c'était quoi qui c'est passé avec ton embrayage???
Parce que sur les tofs on voit bien un ressort qui frottait, une garniture uséet des traces sur le disque, mais que s'est-il passé???')" target="_blank" rel="nofollow">

y' avais pas un ressort casse ?

,ca m'est arrivé sur un pajero à 45000 kms ,en plus un probléme connu d'ailleurs ils ont corrigés aprés donc ils n'ont rien voulu savoir ,pourtant contactMitsu France et tout ils m'ont dit que c'était une pièce d'usure

C'était ça qui se cassait (fléche rouge ,pointillés noires)l'alliage supportait pas les vibrations ,Sur le tien en ce qui concerne la garniture je ne suis pas du même avis il reste de la marge avant qu'elle arrive aux rivets (fléche blanche ) peut être 1 des ressorts qui me parait déplacé serait curieux aussi de savoir ce que le mécano a dit

C'est le gros ressort en bas à gauche qui a cassé, faisant sortir le second petit ressort.
Sinon, l'embrayage était encore bon !!


Pour la facture, c'est la MO qui chiffre.......18h pour un embrayage ..
z'ont du compter l'apéro dedans.
Je leur ai fait la remarque d'ailleurs...

J'ai emmené le véhicule là bas en pensant que ça serait rapide. Pensais pas qu'ils mettraient
3 semaines à vidanger les ponts, la bv et la boîte de transfert et à déposer / remonter un embrayage!!!!!!!
Surtout que je leur avait parlé du problème du ressort quand j'ai déposé le véhicule !!!

Le mécano m'a expliqué pour le ressort cassé, que c'était une usure prématurée.
oooh ????!!! ben me semblais lui en avoir parlé pourtant

La prochaine fois, je ferai autrement, et ça m'aurait couté beaucoup moins cher !!!

18H pour un embrayage C'est dingue ,il aurais fallu aller chez un concessionaire Land Rover pour un devis ,bien souvent on croit payer moins cher chez un garage ,il faut comparer souvent des surprises c'est sur la MO est plus cher mais 2H à 70 euros c'est moins que 4 à 50 à méditer et autre chose si c'est toi qui a emmené le 4X4 certains profite que ce soit une femme ,vécu par une amie sa voiture ne valait plus rien chez Mdas il lui ont fait une facture de 2000euros pour les freins tout refait à neufs en origine ;Tu peux peut être faire expertiser ta facture
Tél à un concessionnaire Land proche de chez toi et demande lui combien te coûterais pour changer ton embrayage ,tu seras fixée comme ça

C'est toujours pareil quand tu n'es pas un pro de la mecanique!! mais pour le path j'en ai bien eu (aurais eu si pas pris en garantie) 2800€!! ça calme!!

Vais utiliser une autre méthode ghimi...
Vais louper la pédale d'embrayage à 30 cm de la vitrine, et lâcher un :
"pas fait exprès...le talon à riper"..

Nan, sérieusement, quand y me voient arriver, y me prennent pour une brunette de salon..
C'est gavant.

Mais sais de quoi ça parle sur la facture...et quand j'ai vu 18 H de MO, me suis pas
gênée de leur dire...

J'ai de la chance !!! Sisisisisi !!!!!!
Mes vitesses ne passent plus.
Ça m'est arrivée quand j'ai voulu rétrograder un samedi soir tard, en sortant du travail, sur une route peu empruntée avec un temps de m*****.
Ouuuuuuuuuh ça m'énerve !!!!
Ce satané d'embrayage me fait de nouveau des caprices !!
Après une bonne heure à m'énerver, je réussis à enclencher la 2 puis la 3.
Je fais les 10 bornes pour rentrer chez moi en 3...
Ce foutu embrayage a 24 000 km !!!!

Mardi, hier donc, je l'emmène au garage, comme je peux !!
Arrivé là bas, le mécano essaie....
Marrant lui il arrive à passer toutes les vitesses !!!!!!!
Je reste calme, sisisisssiii.....
Je monte dans le def pour partir et là impossible de passer une seule vitesse.
Je tirée le,frein à main, et vais chercher le super mécano qui sait passer les vitesses lui, et lui demande gentiment de m'enclencher la 1ère pour que je puisse au moins rentrer....
Ben alors ?????
Keskisepasssssss ????
Zarrivez pas non plus ???
Oh ???
Moi qui croyait que c'était parce que je portais des talons que j'y arrivais pas .........

Résultat : mon def est resté là bas !!! Dans une concession toy !!
Ben voui, c'est eux qui ont changé l'embrayage l'an passé..
Certainement un ressort qui a cassé...comme la dernière fois !!
J'attends que le garage m'appelle pour me dire ce qu'il en est et surtout comment sera pris en charge la réparation.....

Je le dis ou pas!!!  

Sérieusement, il doit y avoir un soucis a l'origine, car 2 casses en 24000km, ce n'est pas normal, et a priori l'embrayage n'est pas un point faible du def!!
Tu aurai peut-être du l'amener chez une concession Land Rover, plutôt que chez Toy!

AL1DU13 a écrit: plutôt que chez Toy!

tu as peur qu'il monte un ressort trop costaud pour un def ????????? hihi

Désolé pour toi espère que ça va s'arranger ,c'est sur que ce n'est pas normal !

 Ben la poisse.

Bon depuis le temps j'ai recupéré quand même mon gros pépère !
Zont remis un embrayage neuf...et m'ont bien précisé qu'ils ne voulaient plus voir mon def en atelier !!
Ooh ???? 
Le fabricant n'a pas voulu prendre l'embrayage en garantit, il a juste fait un pauvre geste commercial, par contre toy à été seigneur..
Non seulement, ils m'ont prêté un suppo à camion durant 3 semaines mais ils ne m'ont rien facturé.......
En fait y zespère vraiment ne plus voir ma tronche dans leur garage et y zont mis le paquet !!!!  

reparti pour des milliers de kms alors!!!

au moins 2!!!   

Au debut, quand l'embrayage a cassé pour la seconde fois en 24000 km voulais laver le land à l'essence puis l'essuyer à l'allumette... 
Mais bon...je me console.
Un ami hier m'a dit qu'il venait de casser le moteur de son td5 qui à....90000 km....  

Keskejéfèdemaaaaaaal !!!!!!!???? 

Le gros est de nouveau au garage.....sisisisisisisisiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!
Vous assure que c'est pas une blague !
Plus de garde au niveau de l'embrayage...ce qui fait que le 4x4 avance tout seul, pédale appuyée à fond, et une 1ere qui passe avec deux mains.....
Depuis la derniere fois, nous avons fait 5000 km, pas de TT et on a même pas tracté.. 

Mais......je reste calme......je respire.....
Naaaaaaaaaaan m'énerve jamais !!
  

l'embrayage d'un def conduit par une madame dépend principalement des talons hauts, il faut débrayer avec la pointe des pieds, pas le talon aiguille,
enfin.... si la dame arrive à toucher la pédale avec cette partie d'autonomie (du pied bien sûr)   

Ouai la dame est AUTONOME.....
  

Talons hauts et maillot de bain !!
Nan mais...

A savoir que c'est une pièce d'usure, mais là!!!  
Tu as toujours l'option lavage a l'essence!!